ПЕРЕГРУЗКИ
Отрицательная и положи-
тельная перегрузки отли-
чаются своим направле-
нием. При положитель-
ной перегрузке (когда ты
летишь вверх) кровь от-
ливает в ноги, что мож-
но компенсировать, на-
дев противоперегрузоч-
ный костюм: он будет
надуваться, сдавливая
конечности и препятст-
вуя перетоку крови. С
от-
рицательной перегруз-
кой (она образуется, ког-
да ты летишь с ускорени-
ем вниз) все сложнее: при
ней кровь приливает к го-
лове, которую сдавливать
бесполезно.
Взлет на пассажирском
самолете__________1,5 6
Поездка на американских
горках.
.....................
4-66
Фигуры высшего
пилотажа на спортивном
самолете.
..............
-7/+12 в
200,300,500,1000 метров. На американских
горках перегрузки длятся пару секунд, а тут
стрелка прибора передо мной застыла на от-
метке 6G и, кажется, не собирается с нее сле-
зать. Но Франсуа этого мало —
самолет начина-
ет с неистовой силой проворачиваться вокруг
своей оси. Это уже серьезно!
Так мы и летим вверх, пока откуда-то не по-
является дым, а пропеллер как-то пугающе
не замедляется. Extra клюет носом и в непри-
вычной тишине, пришедшей на смену урчанию
двигателя, начинает падать. “У нас что, заглох
мотор?” —
мелькает у меня в голове, но пилот
тут же “ловит” машину, урчание возобновляет-
ся, мы снова летим как надо. Оказалось, Фран-
суа в верхней точке фигуры “колокол” просто
сбросил газ, а я уж было подумал, что колокол
звонит по мне. В следующую секунду у меня
снова перехватывает дыхание: Ралле реша-
ет полетать вниз головой, и я тут же повисаю
на ремнях. Сквозь стекло я вижу под собой об-
лака, море и землю
, которая кажется красивой,
но слишком твердой на вид.
“В небе всегда хорошая погода, —
будто про-
чел мои мысли Ралле. —
Я раньше служил в ВВС,
летал на истребителе M
irage 2000. Бывало, вни-
зу все серое и идет дождь, но ты садишься в са-
молет, поднимаешься повыше, а там голубое
небо. В такие дни я шел после работы с улыбкой
до ушей и думал: чего все такие хмурые? Небо-
то высоко над тучами все равно светлое”.
Под это романтическое отступление мы
и совершаем посадку. “Аты крепкий парень!” —
хлопает меня по плечу Франсуа. “Да, я та-
кой!” —
пытаюсь улыбнуться я и на нетвер-
дых ногах направляюсь к выходу с аэродрома.
“Эй! Выход с другой стороны”, —
смеется Фран-
суа. Похоже, виражи все же вскружили мне го-
лову сильнее, чем я думал. ■
ДЕКАБРЬ 2014 | MENSHEALTH.COM.UA 99
